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贵州格凸攀岩纪行游记:装备列表、住宿、交通

时间:2019-10-31 02:52来源:点击量:

若阅读体验不好,请点击这里:贵州格凸 攀岩纪行

前言:

「格凸」在很早就进入了我的视野,但自诩“非专业抱石选手“,运动攀能力寒掺、拿不出手,旅行计划便一再搁置。直到国庆假期前,我们才正式确定行程,开始准备。发现还是挺多线我能摸摸的,顿时信心大增。

(图片来自:chossyrockmemes,侵权即删)

格凸攀岩的中文文章稀少得像腐国皇室的头毛,对一个歪国攀岩者到中国必须去的朝圣地,只能说是十足的可惜,”墙内开花,墙外香“。

在攀岩人的心中,格凸在全世界的攀岩胜地中,永远占有一席之地。但在一般中国游客心中,除了一个蔚为壮观的石灰岩穿洞景观外,没太多吸引人的地方,甚至很多人都没听说过。

格凸成为著名户外杂志:Rock and Ice 2012年3月的封面故事,此图为大洞的攀爬(图片来自:rocjandicemag,侵权即删)

最经典的文章要数那篇《怎样 … … 格凸全攻略》,但有一些年头。

期间,格凸的旅店和餐厅开了又关,物价和通向岩场的小路植被一样,都涨了,而大洞/Great Arches,一会儿能爬,一会儿又不能爬… … 另外一些零零总总的文章角度都比较单一,主观说旅程,没有攻略性的内容或及时的更新。这也是让我产生想着笔写这片文章的原因。

那么,我们就来详细说一下:

吃住交通、我们携带了哪些攀岩装备、去过的各个岩场(非全面)及如何到达(最新信息)、见闻感想等等。

希望这对即将计划去格凸的岩友们有所帮助,纪行时间:2019年10月。

一、交通

格凸是贵州安顺市紫云县里的一个小村,故称为紫云格凸,被喀斯特地貌的绿色山丘环绕。

大部分从外地或是外国出发的岩友,会先通过飞机、高铁、大巴等方式到达贵州的省会城市:贵阳,再选择其他交通方式前往格凸。主要有以下方式:

从位于市中心的悟空攀岩馆到格凸河风景区开车的时长

私家车:格凸离贵阳是,大约3小时车程。

包车、拼车:从贵阳市内(包括机场、火车站)到格凸,我们国庆期间得知的价格是:包车600元/车,拼车200元/人;如果是从贵阳市内(包括机场、火车站)到紫云,包车200元/车,拼车100元/人。最好提前一天打电话约车。可以向悟空攀岩馆的朋友询问这辆的联系方式。

悟空攀岩馆:

贵州省贵阳市云岩区延安西路汇金星力城5楼

Tel: 18585855585

长途大巴:从贵阳坐巴士到紫云汽车客运站(在飞猪APP上便可购买、查看贵阳金阳客车站到紫云的车票和时刻,65元/人),再转乘去格凸的大巴车(同样,在飞猪APP上能够查到和购买,13元/人),也可在紫云包车到格凸。

攀岩装备不算轻,再加上下午结束工作后出发的特殊情况,我们选择了拼车,但是一路司机拉着我们各处接人,17:30接到我们的私家车直到晚上10点左右才到格凸。(关于这个,还有个故事要说,见文末)

最好的办法是包车,找个负责人的司机,大家约一起AA,更省钱。

二、住宿

我们这次住的是Petzl大本营 ——「葡萄今天是什么特马了园山庄」,标间80元/晚,没收押金;如果打地铺是20元/晚,一人。老板娘是个洒脱随性的有趣灵魂,虽然可以定早饭和晚饭,但是她不愿意赚这个钱,声称:我是开旅店的,不是开餐厅的。

因为这个旅店出现在外网的格凸攻略中,大部分外国岩友都预定这里,攀岩的气氛特别好,离格凸河景区比较近(出门左转,走500m左右),设施和卫生嘛,比较so so,不过连旺季的标间都只收80元一天,你还要怎样。

很迷的卫生间布置,面朝镜子,拉得顺畅吧(图片来自网络,侵权即删)

打电话预定的时候,二楼已满,一楼很潮湿,老板娘说帮我们订邻居家的旅店。还好后来有人退房,我们捡了漏,后来发现二楼都挺潮湿的(虽然前三天并没有下雨),放在床上的扁带、菊绳什么的,摸起来都润润的,也可能和居住的房间窗户直接面向隔壁建筑侧墙、没法通风有关。,一楼不知道会潮成什么样。

格丼客栈,也是不错的选择,住宿条件是格凸最好的,假期绝对是第一个被预订满,一百多的样子。大家可以打后文的电话去询问,表明岩友身份,预定有折扣哟!

注:“丼”字,虽然在汉字里念:jìng,但在当地苗家的读法是bòng,同“蹦”。感谢贵阳小伙伴的提醒。

它在格凸攀岩协会和其开设的攀岩主题餐厅旁边,吃饭很方便,去各大岩场也都是徒步可到达的范围,比葡萄园山庄近5分钟左右的脚程,攀岩的气氛略逊一筹。

其他提供吃饭和住宿的,一般游客比较多的有阿辉农家乐、王小平农家乐等等。很多都是沿途公路两边的农家自己盖的两三层砖房。

这次去,旺季都没有住满,估计平时随时去都能找到住宿,可见格凸真不是一个很热门的旅游目的地。

格丼客栈

Tel: 1315 8135 789 / 1770 8533 331

葡萄园山庄

Tel/Wechat: 1512 1315 288

阿辉农家乐

Tel: 1376 5388 631

三、恰饭

格凸吃饭的选择十分有限,还好我们都不挑。第一餐是在葡萄园山庄解决,emmmmmmm,老板娘说得对,她确实不是开餐厅的。不挑的我们,之后再也没在那儿吃过。

(图片来自climbingandtraveling,侵权即删)

阿辉农家乐的味道挺不错,出门左转,走大概3分钟左右,有明显的标牌,在公路左边、格凸山庄对面(格凸山庄并不是那篇文章里面说的葡萄园山庄,目前处于停业状态)。收费挺合理的,可以点山野炒菜,也可以让漂亮的女厨师煮面给你吃,顺便讲讲哪些著名攀岩者喜欢吃她做的菜。

攀岩主题餐厅的饭菜也很好吃,干净,明亮,宽敞,随时去都可以点菜,还有小卖部(可以买啤酒喝)。只是除了早餐以外,不供应面条。

我们主要是去那儿,除了味道和环境的原因以外,它位于葡萄园山庄和Oliver’s Crag、菩萨岩、CMDI Wall、Wawan’s Cave等岩场中间的必经之路上。离葡萄园大概10分钟的脚程,离格丼客栈出门就是。

苗家烤全羊山庄。说到烤全羊,眼眶都是泪水。从攀岩的第一天开始就惦记着,一波三折,为它呼朋引伴、特意多待了一晚上,还是没能吃上(国庆各大景区都是人山人海,但在格凸攀岩的我们,却凑不齐吃一只羊的人数,抱头痛哭)。除了羊肉,也提供各种炒菜。注意,老板说羊咩咩都是现杀,所以吃羊一定要提前一天打电话预订,最好有十几人聚餐,不然吃不完一头羊。炒菜、烧鸡什么的倒是不用多人和预约。

阿辉农家乐 Tel: 13765388631

苗家烤全羊山庄 Tel: 13885359919

四、岩场

打理好吃穿住行后,我们好好的说一下岩场。格凸的线路很大程度上是法国岩者的开发,使用的自然是蛋疼的法国难度系统(非整体国内岩友熟悉的优胜美地系统)。

不过,这段旅程也让我们对另一个系统有了更直观的感受。

Oliver's Crag

接近性最好的岩场,没有之一。

一块完整的、小角度仰角的岩壁,就在公路边,不用翻山越岭、不用钻一人高的草丛找路,打保护的地方铺就路石,平坦、干净。

线路共12条,难度适合大部分岩友,可爬度特别高,从5b/5.9 到 7c/5.12d的线路都有。大部分刚到的岩友如果没有特别明确的目标,一般第一天会去这里。

攀爬中的Christian(左),笑眯眯的扎师傅(右),远处的CMDI Wall

但是,由于太热门,很多手点、脚点都因为过于频繁使用,包浆了。

不过,下雨对这块岩壁几乎没有影响。亲测,可爬。但是,晴天会整日暴露在太阳底下,没有多少阴凉。一定做好防晒,不然只需一天,就能变身火辣辣的小龙虾。

从葡萄园山庄出门右转、顺着公路走大概20分钟,格丼客栈15分钟左右。行走方向,位于公路右边,人工绿化带做成的「格凸攀岩小镇」处。

Crag是”岩场“的意思。

同款头盔,来一张合照(从左到右:Christian、扎师傅、我)在 Oliver's Crag大家注意防蛇,同一条线路上,就找到3张蛇蜕,让我们怎么去勇敢地伸手抓点
菩萨岩 / Pusa Yan

一块在落日中完美接住余晖光芒的三角形大岩壁,石灰岩,180米,因中间耸立着宛如菩萨的石柱而得名。攀爬Oliver's Crag,转头向右,菩萨岩威严地矗立在醒目位置(位于小河的另一边,新修的、棕色木条的、现代感的攀岩建筑的上方)。

它背后,是CMDI Wall。

站在Oliver's Crag拍摄的两块大岩壁

如何达到菩萨岩,路绕得有点烦人:

顺着去Oliver's Crag的公路继续走,快到弯道的地方,能看到曾经水泥桥的残骸,继续走,绕过弯道,有一个新修的公路桥,从那里左转进入小镇猛然变得现代的建筑区域,沿着公路朝菩萨岩右侧前进,目前为止,都还算是大路。

走过装饰着假叶子的蓝色铁皮屋子,到达岩壁右侧根部的时候,有一条由养蜂人常走的小路,位于道路左方,离开公路,沿着根部朝左斜上方走便是。(如果不离开公路,继续往上走到有圆形排水沟的弯道,那是去CMDI Wall的小路入口)

菩萨岩正面

菩萨岩正面,有一条美丽、充满诱惑的结组线路,名叫Le Casse-Tête Chinois(中国益智游戏,不知道这个翻译对不对),沿菩萨左侧身体曲线向上,6个绳段(4段6c/5.11b、2段7a/5.11d)。

暴露感特别强,不要低估了这6段11的难度,有些操作十分刺激。最好是两人,交换先锋,尽早出发。避免队伍太大、在岩壁上滞留时间太长。

菩萨岩结组线路(图片来自Topo的格凸路书,侵权即删)

另外,岩壁的左右侧,有各种难度的单段,从4b/5.6到7a/5.11d不等。左侧叫Pussa Crag(另一个路书把它叫做Spider Rock什么的),右侧没有名字。

我们攀登了左侧,没来得及去另一边,但有明显的挂片和顺其而上的线路。遗憾的是,菩萨岩的单段在路书上只标出了名字和难度,没落到具体哪条线上,阅读的时候只能依靠猜测和意会。

在菩萨岩的岩壁根部,攀登完毕准备打道回府

10月份的太阳,在上午处于山体的背后,中午开始进入暴晒状态,某些打保护的平台有植被提供遮挡,大部分仍旧需做好防晒工作。

从Oliver's Crag到这里要走上大概30、40分钟,这也是光顾的人比较少的直接原因。但是手、脚点都十分良好,保持着原始的粗糙触感,没有变得光滑。

下次,我们还要来这里。

CMDI Wall

在菩萨岩的背后,CMDI Wall像是一座被巨大的利刃一刀劈开的石头山,留下一半180米高的大岩壁。

(左)从Oliver's Crag眺望CMDI的视角;(右)正面视角

不仅(面对岩壁)其左下方的White Crag区域有12条从5c+/5.10a~b到7a/5.11d的单段线路,主岩壁上更有难度丰富的结组线路5条、单段5c+/5.10a~b 4条。

我们这次攀爬了最简单的Blue Spirit(下图中C线路),主要是5,只有一段是6a的难度(后文会具体讲到)。

CMDI Wall 线路(来自topo路书截图,侵权即删)

到达线路底部如上文一说到部分… … 不左拐上菩萨岩岩壁、继续沿着公路走,直到一个较大的弯道(路下方有个圆形的水泥排水洞),这时候切进入箭头(下图)所指方向的小路。

弯道check,圆形排水沟check,跟着箭头走

走上小路后,左方立刻会出现一个巨大的黑色轮胎,经过轮胎紧接着是一个像景观石的一米高大石头,继续顺着明显的小路痕迹走。确认过眼神,你遇上对的路。

这一路和寻宝差不多,边走边对各种路标。再走,是一片较为平缓的“草坪“,接下来会遇到用树枝摆成的箭头和小石头尼玛堆所指方向(左边)。

继续走,不久,会有一个向右的岔路,能看出通向CMDI Wall的岩壁根部,这时就该去那个方向了,一直走到底。

由于植被较为茂盛,起始点的挂片不那么容易找到,但是大部分都有攀登活动的痕迹。找准各个线路的特征就方便得多,比如C线:Blue Spirit和D线:Wood Cutter靠得特别近,A线Captain Hook的右边是4条几乎垂直的单段等等。

CMDI是China Mountaineering Development Institute的缩写,直译是中国登山发展协会,但百度上的翻译是:中国登山高级人才培训班。Whatever!格凸的很多线路都是当时培训学员、和联合世界级攀岩者开辟的线路,比如CMDI Wall,而White Crag和Oliver’s Crag是Oliver Balma和CMDI一起开发的高质量岩壁。

这次因为时间的关系,我们只去了3个岩场。喜欢的话别忘了关注,每一次去都会加入新内容、及时进行更新!感兴趣的朋友可以关注知乎账号:Chenchen在荒野。随时更新。

关于我们的结组:

从前一日开始,天气预报便显示80%的下雨,而且是全天候的雷暴雨。为此,我们十分担心,做好了随时放弃或中途下撤的准备。

当时我脑中浮现的就是这张照片(来自patagonia-climb,侵权即删)

早上6点半起床,7点左右步行出发,快到九点开始攀爬。开始前,我们把攀爬需要的物品(水、零食、雨衣、装备)装进20L的背包中(跟攀的队员背),剩下的东西放在线路起点处。

天气阴沉,刮风又多云,大风不时从山脚吹起漫天的落叶,偶有零散的雨星子飘落,但所幸雨水没有真正落下。整个上攀的气温都保持在“攀爬不热、停下不冷”的状态,完美。

我和扎师傅两人,各自交替领攀3段,3小时到顶,2个多小时绳降。

在第几个绳段忘了,连在保护点上的我们。还是需要一个go pro(厂商听到快来赞助)或者自拍杆,不然真的很难用手机把大岩壁多段的感觉呈现出来

攀爬十分顺利,为了轻量,我们并没有随身携带替换的舒适鞋子(留在了起点),后来证明这是一个极大的错误。

第四个绳段开始,我们的脚趾头已经被挤得快要爆炸,踩点很疼,而绳降的过程操作精细又缓慢。沿途在树木中穿行,绳子容易缠绕其中。再来,由于保护点都是一高一低的梅龙锁,严重绞绳,需特别小心。我们不得不在每个保护点整理绳子的过程中脱鞋、让脚趾放放风,不断的穿脱挺麻烦的,踩着后跟对攀岩鞋也不好,我差点就一气之下光脚下降。

一定要另外带双舒服的鞋子,或者穿非竞技款、本身就舒服的攀岩鞋!!!

当我们绳降到一半的时候,鬼使神差地,太阳出来了,气温陡升,让人连连感叹:能在刚才的天气下攀爬,真的太幸运了。

到顶,开心!

两日后,有三个朋友也去攀爬了同样的线路,神奇地是经过凌晨的瓢泼大雨,岩壁居然也没有被打湿,CMDI基本上是直壁呀!他们同款幸运的在凉爽的阴天完攀了那条线路。可喜可贺!

关于路书:

1. 岩点 公众号,输入“格凸“,便出现紫云格凸的路书。这是最直接的做法,但我没发现怎么样能下今晚开什么码资料2019第36期载下来,所以每一次用完微信又要去公众号打开一次,比较不方便。2. Petzl官网可以下载PDF版本(直接在谷歌:petzl getu),中英双语,直接放在手机里面,没有信号也没问题!(指路:Petzl 2011年 格凸攀岩路书)下文中的「其他相关资料」的链接中,也有网上的路书。

但整体而言,路书上的线路都是很OK的,就是去各个岩场的路途没有更新,有些是当地人走出的小路,年久没人光顾,草长莺飞,已经没有了道路。

在这里我也会更新一下我们去过的岩场的到达方式。注意,随着时间的推移仍旧可能变化。

关于大洞:

在格凸,大家口中的“大洞”,英文为Great Arches,是位于格凸河风景区内的石灰岩穿洞群,主要指三个洞中最上方的那个雄伟的对穿山洞。大洞,就是酋长岩El Capitan之于优胜美地的存在。

除此之外,最先坐船进入暗河观看蜘蛛人表演时,洞口右侧有一条出自法国攀岩者Daniel Dulac之手的多段结组:位于水面上方的La Voie du Milieu,其右上方灌木从起步的Get Back Home来自他和另一位攀岩者Guy Abert,油管上还有他开第一条线和首攀的视频。

到达对岸、沿着台阶向上,最先进入的Buddha Cave,洞外和洞内两侧也有多条线路。另外,苗寨也有岩场。

这个大区域的数条线路蔚为壮观、让我们垂涎欲滴、仰望不已。但是!关于能否去那里攀岩,十分邪乎,既要靠人品、政策,还要一些玄学的成分加持。

大洞是整个景区最吸引游客的景点,故需要交纳150元的门票(含船票、电瓶车和本地free solo的蜘蛛人表演费用)。前几年,在攀岩协会的协调下,岩友花50~60元就可以爬上5天,但是时过境迁,你大妈已经不是你大妈,景区的管理公司换了。偷偷爬是不可能,80%的线路都在游客通行的区域,很多打保护的地方位于行走的通道上,人来人往,沿途也有景区的保安巡逻。

我们去时,从攀岩协会获得的答复是:无法攀登。他们还在和景区进行协商,在近几日可能有结果。来都来了,于是,在休息日那天,我们只好和普通游客一样,购买了门票、Window shopping一般的去参观了一下线路。离开格凸后的第二天,听说大洞又可以攀登了,但程序还是一样——要攀岩,先交钱,150元。

此后,不知道还会不会再、再、再次变化,冲着大洞线路去的岩友最好是提前打电话给攀岩协会询问,以免留下无法攀爬的遗憾。

格凸攀岩协会 会长:狼中

Tel: 13885353331

WeChat: wdl654431689

关于头盔:

虽然一路上没遇到过落石,但是,单段和多段我们均使用了头盔,岩场的攀岩者也都戴着头盔,这也是路书上的建议。

谨慎一点总是好的,攀爬生涯会更长一些,能力提高也不容易被伤痛打断。

关于装备清单:

快挂:15把(公用。爬大洞区域的结组,15把不够,具体参见路书)

梅龙锁:3把(公用。预备。菩萨岩有一、两条单段的顶没有下降用的梅龙锁或者下降环,只有挂片)

动力绳:1条,70m,9.8mm(公用。50m的绳子在很多线路上都显得不够长的),地布:1张(公用。)

攀岩鞋:1双(个人)、粉袋:1个(个人),接近鞋/徒步鞋:一双(个人)

主锁:6把(公用。预备。打保护、结组、收绳用)

辅绳:2根(1根,5mm,个人,下降做抓结用;1根,7mm,公用,结组做anchor)

扁带:1条(个人)

头盔:1个(个人)

格凸气候潮湿,回来后,最好将装备洗净、通风处晾晒,干燥后收纳

关于最惊险的时刻:

要说这次旅途最危险的时刻,并不是发生在岩壁上,而是往返的公路旅行。

我们从那篇经典攻略文章上获得第二个包车、拼车师傅电话预约了服务。

看得出来那篇文章在岩友中的影响力,司机师傅的业务接不过来,似乎他还作为一个中间人,去协调和把自己接不过来的转给其他司机。

结果就是一出发他就一直边单手开车、边用手机接发微信、电话。出发时,他开得很缓慢,要兼顾开车和沟通,一旦放下手机,又开得飞快,一路上都拉扯着我们的神经。提醒他安全驾驶后,终于上高速后他放下了手机,但深一脚浅一脚的驾驶技术真的不敢恭维,还喜欢压着黄线开。

回程因为我们赶时间,又约了他,这次更恐怖。提醒多次后,他仍旧全程偷偷地用手机。才上高速不久,手机接连5次掉到座位和车门的夹角。每次,他都要先低头去看一眼,再扯着充电线捡起来。不仅如此,明明我们是包车,还中途擅自接其他乘客,即使我们提醒他反驳是顺路捎一段(但为了接那位乘客,我们还调头往回开了一段路)。

不知道这种缺乏安全驾驶的行为在那个地区是不是常态,反正我们是绝对不会再坐他的车了。

后记:

这次由于前后只有6天,时间限制,我们去的岩场不多,但是可以肯定的是,格凸的攀岩资源是非常丰富和多样,攀爬的气氛很好,天气不错,线路也十分有趣。

同时,旅途中的见闻,也让我深深的体会到:我们热爱在这片土地进行的这项运动,和当地人的生活、文化、生活是完全脱节的。攀岩像是在同一片土地上重叠的另一个世界,并没有和当地人连接在一起,很多人虽然做着岩友的生意,提供食宿和交通,沿途虽然都有“攀岩小镇”的标识,但他们并不了解攀岩,也很少看到对攀岩感兴趣的本地岩友。

而另一方面,到格凸攀岩的群体仍旧有限,目前还无法从经济层面上支撑起这里的攀岩产业。虽然有政府的支持,但是又有几个人是真正了解攀岩?就像我们住宿的特别有名的Petzl大本营,除了墙上那几张路书、饮水机等物品上粘贴的Petzl logo以外,整个攀岩的气氛都是攀岩者带来的,没有这些人,它就是家普通的农家乐。老板和她儿子不懂、也不在乎攀岩,没下过功夫将旅店打造得更“攀岩”一些,只知道挣的主要是攀岩者的钱,仅此而已。

从目前看来,“中国著名的攀岩胜地”仍需要更多的努力。一切都还有待发展。不过,格凸是个好地方,大家也很友善,攀岩很快乐,我们还会再去的!

预祝大家攀爬顺利、快乐,就像我们常互相说的:Enjoy it!

其他相关资料 / 出发前参考文章:

The Crag(有中文):Getu Sport Climbing

知乎文章:怎樣去格凸攀岩 ? 格凸全攻略

Petzl格凸介绍:Petzl RocTrip 2011: Gêtu valley, China

岩行-格凸路书:格凸地区

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以上。

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